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Transport

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Les règles de base du transport

"Les réceptacles de véhicules et/ou conteneurs servant au transport des denrées alimentaires doivent être propres et en bon état d'entretien. ils doivent être conçus de manière à pouvoir être convenablement nettoyés et/ou désinfectés. Leur revêtement intérieur doit donc être imperméable, résistant à la corrosion et dépourvu d'aspérités.
Les produits alimentaires conditionnés et/ou emballés ne doivent pas être posés à même le sol (transport et stockage), a fortiori les produits nus.

Un bon de transport ( appelé bon de livraison) doit accompagner tout transport de denrées lorsque celles-ci sont destinées à des professionnels. il permet d'en justifier la propriété (nom du propriétaire, ce n'est pas forcément celui du fabricant), la nature (désignation claire et température de transport), la provenance et la destination en cas de contrôle par les services officiels. "

(Source : REALISAB)

Peut-on transporter plusieurs données ensemble ? Sous quelles conditions ?

"Lorsque des réceptacles de véhicules et/ou de conteneurs sont utilisés :

• pour transporter d'autres produits en plus des denrées alimentaires,
• ou pour transporter différentes denrées alimentaires en même temps,

les produits doivent être séparés efficacement et un nettoyage efficace doit être effectué entre deux chargements pour éviter le risque de contamination.

Ainsi par exemple il est possible de transporter des légumes frais et des produits laitiers :

• en même temps, mais avec des séparations efficaces (conditionnement hermétique),
• ou à des moments séparés, mais avec un plan de nettoyage/désinfection efficace entre les chargements.

On peut transport ensemble des produits "conventionnels" avec des produits biologiques si ces deux catégories sont bien séparées physiquement et identifiables sans ambiguïté (caissons de couleurs différentes, marquage de caissons). Le transport de produits certifiés Agriculture Biologique nécessite que le transporteur soit lui-même certifié.

Par contre il est strictement interdit de transporter des marchandises classées toxiques, corrosives ou des animaux vivants, avant, pendant ou après le transport de denrées alimentaires.

Quelle température pour quel produit ?

Les produits stables à température ambiante peuvent être transportés sans maintien d'une température spécifique. C'est le cas des légumes et fruits frais, du pain et des viennoiseries, de l'épicerie et des produits de viande ou de poisson stabilisés par salaison, fumage, séchage.

Par contre, il est obligatoire de transporter sous température dirigée (température maintenue et contrôlée) les légumes ey fruits en 4e gamme (prêts à l'emploi), les jus de fruits frais, les produits laitiers, les produits traiteurs, la grande majorité des produits d'origine animale (sauf ceux stabilisés par salaison, fumage ou séchage) donc la viande, la charcuterie non stabilisée, les produits laitiers, les oeufs.
Les produits congelés et les produits surgelés doivent également être systématiquement transportés au froid.
pour les produits et repas cuisinés livrés en liaison chaude, la température minimale est de 63°C.

Les températures s'entendent à coeur. il s'agit de la température maximale tolérée, la limite inférieure se situe à la température débutante de congélation propre à chaque produit. Sauf pour les produits congelés.

Température en rouge = définie par l'arrêt ministériel du 21 décembre 2009 relatif aux règles sanitaires applicables aux activités de commerce de détail (y compris restauration), d'entreposage et de transport de produits d'origine animale et denrées alimentaires en contenants.

Température en bleu = température définie sous la responsabilité du fabricant (règlement (CE) n°853/2004).

Cas des températures définies par le producteur (entre 4 et 8°C)
Pour définir les températures de conservation/transport de ses produits, le producteur doit procéder à des analyse de validation de sa Date Limite de Consommation ou DLC (protocole expérimental défini par une norme ISO).
Elles seuls sont à même de prouver l'innocuité de ses produits à DLC dans les conditions de stockage qu'il a défini. Pour effectuer ces analyses, le producteur doit d'adresser à un laboratoire d'analyse microbiologique de denrées alimentaires.

On peu également s'appuyer sur des documents préconisant des températures de stockage et transport par type de produit, comme un Guide des Bonnes Pratiques d'Hygiène.
Pour les produits AOC ou sous cahier des charges collectif, respecter les températures recommandées.

Doit-on nécessairement être équipé d'un véhicule réfrigéré ?

Extrait de l'arrêté du 1er juillet 2008 :
"Conformément aux dispositions de l'article R.231-59-2 du code rural, les engins de transport de denrées périssables doivent être choisis dans des catégories et classes d'engins permettant de respecter pendant toute la durée du transport les températures de conservation fixées pour les différentes catégories d'aliments..."

La règlementation s'applique aussi bien aux transports pour compte d'autrui qu'aux transports pour compte propre et ce, quel que soit le moyen de transport utilisé, y compris les contenants.

Les produits à maintenir entre 0°C et 10°C (voir "Quelle température pour quel produit ?" peuvent être transportés dans un matériel isotherme, réfrigérant (classe B ou plus plus) ou frigorifique ( classe A, B ou plus], pourvu que la température soit maintenue convenablement pendant tout le transport et que le matériel soit conforme (attestation ATP). il est nécessaire d'effectuer régulièrement un contrôle manuel de la température de l'air et de la noter (plan de maîtrise de la chaîne du froid).

Existe-t-il une dérogation ?

Dans un rayon de 80km sans rupture de charge (c'est-à-dire sans ouverture du contenant), le transport bénéficie d'une dérogation : aucun dispositif particulier n'est obligatoire, le contenant n'a pas besoin d'être attesté ATP.

ATTENTION : il y a toujours obligation de résultats. Il est indispensable de maintenir la température (contrôle par thermomètre) et l'hygiène de transport. Il peut être utilisé des petits conteneurs ou glacières pendant 2 ou 3 heures, deux les conditions d'utilisation préconisées par le constructeur, et notamment avec une source de froid telle que la glace carbonique ou des plaque eutectiques.


Cas particulier des viandes hachées et préparation de viande: la réglementation est plus stricte. Le matériel uniquement isotherme est interdit, il n'existe pas de dérogation pour les transports de moins de 80 km, et un enregistreur automatique de la température de l'air est requis au-delà d'une heure de transport.

Quels sont les contrôles obligatoires des équipements de transport au froid ?

L'utilisateur d'un moyen de transport réfrigérant, frigorifique ou isotherme doit disposer d'une Attestation officielle de conformité (attestation ATP) délivrée lors de la mise en service du véhicule. Elle est valable 6 ans dans un premier temps.
L'examen technique et la remise de l'attestation de conformité sont actuellement délégués à un organisme privé, le CEMAFROID.
Certains véhicules ne sont autorisés que pour la marchandise conditionnée.

Les petits conteneurs d'un volume compris entre 0,5m3 et 2 m3 ne font pas l'objet, lors de leur mise en service, d'examens technique et sanitaire individuels. Leur conformité est attestée par une plaque A.T.P. apposée sous la responsabilité du fabricant du conteneur.

Au bout de 6 ans, l'attestation doit être renouvelée pour 3 ans (possibilité de le faire 2 fois maximum) dans un centre agréé par le CEMAFROID. A l'âge de 12 ans, le caisson doit subir une vérification complète dans une station officielle d'essai ATP, pour un renouvellement de 6 ans.

Les véhicules qui ne satisfont plus aux contrôles techniques obligatoires peuvent être utilisés à condition qu'ils maintiennent toujours la température adéquate mais ils sont limités à 80 km de leur point de départ et il ne peut pas y avoir de rupture de charge. Ils ne peuvent pas sortir de la France, même à moins de 80 km. Le groupe frigorifique doit toujours fonctionner. pour les caisses isothermes ou les véhicules isothermes, le système amovible pour les charger en froid doit être propre et efficace.

Remarque: pour tout changement de propriétaire, ou modification du véhicule, obligation de faire une demande pour une nouvelle attestation ATP.

Qui peut transporter les produits ? Quelles organisation mettre en place ?

Plusieurs organisations sont possibles :

• le producteur possède son propre véhicule de transport et se charge lui-même de la livraison
• un prestataire de transport se charge des livraisons, au cas par cas ou de façon régulière
• les producteurs passent par un prestataire, de façon mutualisée, avec ou sans chauffeur. Pour une location longue durée, la véhicule peut être entièrement équipé de façon adaptée aux besoins.

Dans tous les cas, il est important de bien repérer :

• Qui garantit la bonne application de la réglementation de transport des denrées alimentaires, notamment en termes de température dirigée ? Et qui est responsable de l'entretien du matériel (thermomètre par exemple?)
• Quel est le cadre juridique du transport ? cette question est majeure dans le cas du transport pour autrui: qui est propriétaire de la marchandise ? qui en est responsable ? qui a le droit de transporter pour autrui (obligation de détenir la capacité de transport)

Note d'information et de vulgarisation ne se substituant pas à la réglementation en vigueur. Il est conseillé pour toute précision de se rapprocher de sa DD(CS)PP (Direction Départementale (de la Cohésion Sociale) et de la Protection des Populations.

(Source : REALISAB)

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